여러가지 직무에 대해 질문이 있습니다.
- 글쓴이
- 아직은잘...
- 등록일
- 2014-07-26 12:11
- 조회
- 4,444회
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안녕하십니까
그동안 눈팅만 하다가 이렇게 글을 올려봅니다.
저는 '기계과가 주가 되는 직장'에 가고 싶습니다.
여러 이유가 있겠지만
4년 내내 공부하던것을 업무에 바로 응용 가능하거나 더 배워서 커리어를 더 쌓을 수 있다는 점,
'주'가 되다 보니 그래도 오래 갈 것이라는 예상,
높은 연봉 등등..
그렇게 생각하고 여러 회사를 알아보다가
아래 글에 댓글 다신 것 중
제철소와 조선소도 기계과가 주가 된다는 것을 봤습니다.
제철소에서는 기계과가 어떤 일을 하는지.. 단순히 제철소라고 하면 재료공학을 전공하는 분들이 많이 있을것 같은데..
단순히 생산공정에 대한 관리나 설비 관리 정도만 하게 되나요?
아니면 어떤 일을 하는지 궁금합니다..
또한 조선소를 가도 해양쪽으로 가게 돼서 요새는 생산설계만 한다고 들었습니다만.. 상세설계는 전혀 안하는지 궁금합니다.
그동안 눈팅만 하다가 이렇게 글을 올려봅니다.
저는 '기계과가 주가 되는 직장'에 가고 싶습니다.
여러 이유가 있겠지만
4년 내내 공부하던것을 업무에 바로 응용 가능하거나 더 배워서 커리어를 더 쌓을 수 있다는 점,
'주'가 되다 보니 그래도 오래 갈 것이라는 예상,
높은 연봉 등등..
그렇게 생각하고 여러 회사를 알아보다가
아래 글에 댓글 다신 것 중
제철소와 조선소도 기계과가 주가 된다는 것을 봤습니다.
제철소에서는 기계과가 어떤 일을 하는지.. 단순히 제철소라고 하면 재료공학을 전공하는 분들이 많이 있을것 같은데..
단순히 생산공정에 대한 관리나 설비 관리 정도만 하게 되나요?
아니면 어떤 일을 하는지 궁금합니다..
또한 조선소를 가도 해양쪽으로 가게 돼서 요새는 생산설계만 한다고 들었습니다만.. 상세설계는 전혀 안하는지 궁금합니다.
다른 사람들 의견
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뚱마라치
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전통적으로 자동차, 조선, 기계 등의 중공업 분야에서 기계공학의 비중이 높습니다. 철강 쪽은 사실 재료공학 쪽의 비중이 높기에 이야기가 좀 달라질 수 있지요.
보아하니 설계 등의 연구개발 쪽에 관심이 많으신 것 같은데, 학사 출신으로 연구개발 분야에서는 오래 버티기가 힘드니 본인이 원하는 방향으로 오래 버티고 싶으시다면 대학원 진학을 하시는 편이 좋겠습니다. -
dk
()
조선소는 ...그야 말로 고체역학의 끝판왕이죠. 모든 자재, 운반 설비가 쇳덩이며 이들의 접촉반력, 변형, 응력 계산 할 일이 매우 많습니다. 고체역학 연습문제들의 실모델은 사실 조선소에서 다 가져왔다고 보시면 됩니다...기계 출신이 제일 적임인 직장 중 하나죠.
