다른 사람들 의견

• 지금우리 (15-07-22 19:27)

    존재하지 않는 센터를 검색하니 나올리가요...
  그리고 현직자여도 본인이 소속된 센터에서 머가 좋고 나쁜지 잘 몰라요
  센터 자체도 꽤 큰 단위여서...

  존재하지 않는 센터를 검색하니 나올리가요... 그리고 현직자여도 본인이 소속된 센터에서 머가 좋고 나쁜지 잘 몰라요 센터 자체도 꽤 큰 단위여서...
• finallux (15-07-28 00:48)

    저도 많은 정보를 알고 있지는 않으나 아는 범위내에서 답변을 드리자면..
  
  1. 부서 배치는 개인의 지망보다도 현업에서의 소요 현황에 따라 크게 좌우되는 것으로 알고 있습니다..( 개인이 지망하기 이전에 이미 결정되어있다는 카더라..)
  2. 보통 차량평가 직무들을 많이 선호하지만, 평가쪽에서 힘든부서 배치 받아 힘들어하는 사람들도 있으며, 분명히 설계 쪽에서도 만족하며 다니는 사람이 있습니다.
  3. 선행개발과 관련된 센터를 염두에 두시는 것 같은데, 선행쪽은 석사이상 학위를 가지신 분들이 주로 가시는 걸로 알고 있으며, 학사출신으로 선행쪽 배치받기는 어렵다고 들었습니다.(있긴 있으나, 제가 본 사람들은 학사더라도 연구장학생 출신..)
  
  추가로 첨언드리자면.. 향후 어느 분야에서 커리어를 쌓고 싶으신지(바디, 샤시, 내외장 등) 먼저 생각해보셨으면 좋겠네요. 업무 강도가 아무리 강하더라도 내가 쌓고 싶은 커리어에 맞는 일을 하는 것이 좋다고 개인적으로 생각하고 있습니다.

  저도 많은 정보를 알고 있지는 않으나 아는 범위내에서 답변을 드리자면.. 1. 부서 배치는 개인의 지망보다도 현업에서의 소요 현황에 따라 크게 좌우되는 것으로 알고 있습니다..( 개인이 지망하기 이전에 이미 결정되어있다는 카더라..) 2. 보통 차량평가 직무들을 많이 선호하지만, 평가쪽에서 힘든부서 배치 받아 힘들어하는 사람들도 있으며, 분명히 설계 쪽에서도 만족하며 다니는 사람이 있습니다. 3. 선행개발과 관련된 센터를 염두에 두시는 것 같은데, 선행쪽은 석사이상 학위를 가지신 분들이 주로 가시는 걸로 알고 있으며, 학사출신으로 선행쪽 배치받기는 어렵다고 들었습니다.(있긴 있으나, 제가 본 사람들은 학사더라도 연구장학생 출신..) 추가로 첨언드리자면.. 향후 어느 분야에서 커리어를 쌓고 싶으신지(바디, 샤시, 내외장 등) 먼저 생각해보셨으면 좋겠네요. 업무 강도가 아무리 강하더라도 내가 쌓고 싶은 커리어에 맞는 일을 하는 것이 좋다고 개인적으로 생각하고 있습니다.